COMBUTEC 3
3L
Additif FBC pour filtre à particules diesel (FAP).
Formule compatible. Motorisations à partir du 1er Février 2010, numéro OPR : à partir de 12166.
| TABLEAU DE COMPATIBILITÉ PRODUITS |
| Couleur |
Numéro OPR/DAM |
Référence compatible |
| Blanc |
… > 9492 (jusqu'au 01/11/2002) |
COMBUTEC® CBT1 |
| Vert |
9493 > … (à partir du 01/11/2002) |
COMBUTEC® CBT2 |
| Bleu |
12166 > … (à partir du 01/02/2010) |
COMBUTEC® CBT3 |
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COMBUTEC®3 est un additif catalyseur de combustion qui permet d'optimiser la régénération des filtres à particules des moteurs diesel (FAP). De part sa formule organo-métallique et son action post-combustion, cet additif nouvelle génération réduit la température de combustion des suies carbonées et élimine les particules qui s'accumulent dans les systèmes FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC®3 est un produit économique et l'alternative idéale aux additifs constructeurs.
LES AVANTAGES
- Nettoie et dépollue les filtres à particules des moteurs diesel.
- Formule compatible avec l'additif d'origine constructeur (OEM).
- Applicable aux numéros DAM à partir de 12166.
- Assure un niveau de performance équivalent à l'additif d'origine constructeur (OEM).
- Représente une alternative plus économique que le produit d'origine constructeur (OEM).
- Réduit les suies carbonées et nombre de particules fines.
- Prolonge la durée de vie du filtre à particules.
- Réduit le pourcentage de saturation du filtre à particules.
- Maintient propre et prolonge la durée du filtre à particules.
- Permet une régénération passive à basse température.
- Assure une régénération complète sans saturation ni panne.
- Multiplie par 3 les performances de régénération et de dépollution du filtre à particules.
- Réduit les frais de maintenance.
- Applicable à tous les moteurs et carburants diesel, conforme aux dernières exigences contre les émissions polluantes.
- Contient le procédé XT3-NANO COMBUST™ : procédé exclusif catalyseur de combustion pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 360°C en moyenne contre 550°C hors traitement.
- Très bon rapport qualité/prix.
- Durabilité du produit : 12 mois après ouverture du conditionnement.
DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION
- Application réservoir d'additif origine constructeur (OEM) : sécher le réservoir puis remplir suivant les recommandations du constructeur. Périodicité théorique : tous les 120000 km.
- Conditions de stockage : stocker dans un espace ventilé à une température supérieure à 0°C. Produit stable entre -30°C à 40°C, stocker dans un emballage adapté et hermétiquement clos.
- Produit photosensible : stocker dans un emballage opaque, à l'écart de toute source de lumière (naturelle ou artificielle), de la chaleur et de l'humidité.
- Manipulation : le port de lunettes et de gants spécifiques est recommandé lors de l'utilisation du produit.
- Remplissage : à l'aide du kit de remplissage fourni avec le produit. Pour le remplissage des poches, utiliser en complément le kit « vide-air » numéro d'article du kit : K-VCBT (kit non-fourni, à commander en complément).
Fiche technique : CBT3-3
