Kit de remplissage cérine Additif FAP 176 Vert F.A.P Combutec 2 3L Warm Up

WARM UP

CBT2
FT-CBT2_fr

Additif FBC pour filtre à particules diesel (FAP). Formule compatible. Motorisations à partir du 1er Novembre 2002 au 01/02/2010, numéro OPR : de 9493 à 12165. En savoir plus

86,00

Description

COMBUTEC 2

3L

Additif FBC pour filtre à particules diesel (FAP).
Formule compatible. Motorisations à partir du 1er Novembre 2002  au 01/02/2010, numéro OPR : de 9493 à 12165.

 

TABLEAU DE COMPATIBILITÉ PRODUITS
Couleur Numéro OPR/DAM Référence compatible
Blanc … > 9492 (jusqu'au 01/11/2002) COMBUTEC® CBT1
Vert 9493 > … (à partir du 01/11/2002) COMBUTEC® CBT2
Bleu 12166 > … (à partir du 01/02/2010) COMBUTEC® CBT3

Comment trouver le numéro OPR/DAM et la couleur correspondante sur le véhicule?cliquez ici.

COMBUTEC®2 est un additif catalyseur de combustion qui permet d'optimiser la régénération des filtres à particules des moteurs diesel (FAP). De part sa formule organo-métallique et son action post-combustion, cet additif nouvelle génération réduit la température de combustion des suies carbonées et élimine les particules qui s'accumulent dans les systèmes FBC (fuel-borne catalyst). COMBUTEC®2 est un produit économique et l'alternative idéale aux additifs constructeurs.

LES AVANTAGES

  • Nettoie et dépollue les filtres à particules des moteurs diesel.
  • Formule compatible avec l'additif d'origine constructeur (OEM).
  • Applicable aux numéros DAM de 9493 à 12165.
  • Assure un niveau de performance équivalent à l'additif d'origine constructeur (OEM).
  • Représente une alternative plus économique que le produit d'origine constructeur (OEM).
  • Réduit les suies carbonées et nombre de particules fines.
  • Prolonge la durée de vie du filtre à particules.
  • Réduit le pourcentage de saturation du du filtre à particules.
  • Maintient propre et prolonge la durée du filtre à particules.
  • Permet une régénération passive à basse température.
  • Assure une régénération complète sans saturation ni panne.
  • Multiplie par 3 les performances de régénération et de dépollution du filtre à particules.
  • Réduit les frais de maintenance.
  • Applicable à tous les moteurs et carburants diesel, conforme aux dernières exigences contre les émissions polluantes.
  • Contient le procédé XT3-NANO COMBUST™ : procédé exclusif catalyseur de combustion pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 360°C en moyenne contre 550°C hors traitement.
  • Très bon rapport qualité/prix.
  • Durabilité du produit : 12 mois après ouverture du conditionnement.

DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION

  • Application réservoir d'additif origine constructeur (OEM) : sécher le réservoir puis remplir suivant les recommandations du constructeur. Périodicité théorique : tous les 120000 km.
  • Conditions de stockage : stocker dans un espace ventilé à une température supérieure à 0°C. Produit stable entre -30°C à 40°C, stocker dans un emballage adapté et hermétiquement clos.
  • Produit photosensible : stocker dans un emballage opaque, à l'écart de toute source de lumière (naturelle ou artificielle), de la chaleur et de l'humidité.
  • Manipulation : le port de lunettes et de gants spécifiques est recommandé lors de l'utilisation du produit.
  • Remplissage : à l'aide du kit de remplissage fourni avec le produit. Pour le remplissage des poches, utiliser en complément le kit « vide-air » numéro d'article du kit : K-VCBT (kit non-fourni, à commander en complément).

Fiche technique : CBT2-3

Caractéristiques

  • kit de remplissage
  • 3 Litres

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